2022.03.011968
一(yī / yì /yí)、候車空間應适度
公交站台要(yào / yāo)求具有防曬、防雨、防雷、抗風等功能。最常見的(de)方法是(shì)設置車站防雨棚。但在(zài)設計時(shí),應注意不(bù)要(yào / yāo)給過往行人(rén)造成太大(dà)影響。根據有關規定,設置公交站台的(de)人(rén)行道(dào)寬原則上(shàng)應在(zài)3m以(yǐ)上(shàng),而(ér)防雨棚的(de)寬度指定在(zài)2m以(yǐ)下(5m以(yǐ)上(shàng)寬度的(de)人(rén)行道(dào)可設2m以(yǐ)上(shàng)寬的(de)防雨棚),候車亭防雨棚設置以(yǐ)後,也(yě)要(yào / yāo)确保能容納2~3個(gè)候乘者的(de)寬度(約1.5m)。
二、具有一(yī / yì /yí)定的(de)辨認美感
采用候車亭和(hé / huò)四周環境與其它道(dào)路景觀不(bù)同的(de)方法處理,可标明車棚的(de)位置。例如在(zài)公交站台周圍街道(dào)中,設置一(yī / yì /yí)個(gè)高出(chū)其它樹木的(de)标志,或選擇與周圍樹木不(bù)同的(de)樹木。在(zài)較寬的(de)人(rén)行道(dào)上(shàng)可采取将公交候車亭周圍的(de)行道(dào)樹與其它街道(dào)樹錯位種植的(de)方法。公共候車亭的(de)設計必須在(zài)視覺上(shàng)有通透性,同時(shí)也(yě)應考慮從上(shàng)而(ér)下的(de)俯視效果,站點設置應易于(yú)識别不(bù)同類型公交車車輛,應在(zài)色彩上(shàng)有所區别,站牌與車輛色彩一(yī / yì /yí)緻,車站形式宜輕松、活潑,比例尺度适當。
三、與周圍環境設施協調
在(zài)公交候車亭周圍,往往設置有防護欄、護路石等,公共候車亭防雨棚的(de)設計如果與防護欄、護路石配合不(bù)好,就(jiù)會給整體景觀帶來(lái)繁雜混亂。這(zhè)就(jiù)需要(yào / yāo)兩者在(zài)造型色彩上(shàng)力求統一(yī / yì /yí)。另外,防雨棚與建築護欄之(zhī)間的(de)距離,應以(yǐ)方便步行者的(de)通行爲(wéi / wèi)前提。
四、錯點設位規定
中途站應盡量設在(zài)公共交通線路沿途所經過的(de)各主要(yào / yāo)客流集散點。在(zài)路段上(shàng)設置停靠站時(shí),上(shàng)下行對稱的(de)站點宜在(zài)道(dào)路平面上(shàng)錯開,即叉位設站。其錯開距離不(bù)小于(yú)50m。主幹道(dào)上(shàng),快車道(dào)上(shàng)寬度大(dà)于(yú)或等于(yú)22m,也(yě)可不(bù)錯開。在(zài)交叉路口附近設置中途站時(shí),一(yī / yì /yí)般設在(zài)交叉口50m以(yǐ)外處。大(dà)城市車輛較多的(de)主幹道(dào)上(shàng),宜設于(yú)100m以(yǐ)外處。
五、符合各類人(rén)的(de)候車行爲(wéi / wèi)和(hé / huò)安全需求
候車亭作爲(wéi / wèi)公共設施,不(bù)僅滿足正常人(rén)的(de)行爲(wéi / wèi)需求,還要(yào / yāo)考慮特殊人(rén)群如老弱病殘、兒童的(de)需求。因此在(zài)候車亭設置休息椅是(shì)必要(yào / yāo)的(de),要(yào / yāo)求有盡可能與候車亭構造吻合的(de)簡易座位,站點牌字體清晰可辨,與之(zhī)組合配套可設置垃圾箱、電話亭等,有殘疾人(rén)輪椅上(shàng)下的(de)輔助設施等。爲(wéi / wèi)乘客和(hé / huò)車輛自身安全要(yào / yāo)留有充足的(de)空間,保持乘降空間的(de)地(dì / de)面清潔,注意排水防滑和(hé / huò)防撞。
六、反映城市和(hé / huò)地(dì / de)域環境特色
各個(gè)城市的(de)候車亭造型不(bù)要(yào / yāo)互相套搬,應有自己的(de)個(gè)性和(hé / huò)特色。一(yī / yì /yí)座城市的(de)各線候車亭也(yě)應該根據所在(zài)區域環境作一(yī / yì /yí)定調整,使之(zhī)大(dà)同小異。
公交候車亭作爲(wéi / wèi)城市公交設施的(de)一(yī / yì /yí)部分,是(shì)市民候車、車輛停靠需要(yào / yāo)的(de)固定場所,首先要(yào / yāo)滿足市民的(de)基本使用功能,方便市民的(de)出(chū)行需要(yào / yāo),創造一(yī / yì /yí)個(gè)便利而(ér)舒适的(de)環境。市民候車的(de)便捷性、安全性和(hé / huò)舒适性尤爲(wéi / wèi)重要(yào / yāo),以(yǐ)人(rén)爲(wéi / wèi)本,滿足市民出(chū)行需要(yào / yāo)是(shì)公交候車亭設計的(de)着眼點,也(yě)是(shì)設計的(de)最終目标。
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2020.04.16
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