現如今在(zài)衆多的(de)大(dà)大(dà)小小城市中，公交站台都是(shì)城市必備的(de)一(yī / yì ／yí)種便民設施，它主要(yào / yāo)建設在(zài)車站、道(dào)路兩旁或綠化帶附近，是(shì)爲(wéi / wèi)了(le／liǎo)方便乘車市民候車時(shí)提供休息，進行遮陽、防雨的(de)一(yī / yì ／yí)個(gè)場所。今天小編即将來(lái)給大(dà)家講講交站台的(de)生産工藝流程，一(yī / yì ／yí)起來(lái)看看吧。

以(yǐ)下是(shì)關于(yú)公交站台生産工藝流程：

1、根據目标客戶的(de)要(yào / yāo)求，由設計師進行專業的(de)設計，并出(chū)效果圖與平面設計圖，與客戶進行探讨。

2、探讨完畢之(zhī)後交予生産車間工程師與技術員進行生産加工。

3、公交站台的(de)表面處理主要(yào / yāo)可分爲(wéi / wèi)靜電噴塑、氟碳烤漆、汽車金屬烤漆等。

4、廣告面均采用無框玻璃方式設計廣告門，大(dà)廣告燈箱上(shàng)下設置玻璃扣件，确保玻璃的(de)安全性。

5、公交站台的(de)正反面爲(wéi / wèi)固定畫面，應各設置一(yī / yì ／yí)個(gè)繃畫布的(de)框架，該框架可以(yǐ)上(shàng)下移動，便于(yú)畫布安裝。

6、在(zài)钣金加工環節，公交站台應采用轉塔式自動數控沖床或激光切割機加工，數控折彎機折邊，确保部件的(de)加工精度與互換性。

7、廣告面的(de)鋼化玻璃，四周篩印黑邊，印刷黑邊的(de)油墨爲(wéi / wèi)高溫油墨，必須在(zài)鋼化前印好，玻璃鋼化時(shí)固化在(zài)玻璃表面。

8、頂棚分爲(wéi / wèi)：夾膠玻璃、耐力闆、普通陽光闆 、蜂窩陽光闆、鋁塑闆、鍍鋅闆等。

9、加工完成後，需進行質量檢驗。

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