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淺析候車亭的(de)設計重點是(shì)什麽?

2020.11.061082

候車亭作爲(wéi / wèi)公交車站,在(zài)道(dào)路交通中起着方便車輛停車、乘客識别車站、集中候車、安全上(shàng)下車的(de)作用。雖然由于(yú)城市景觀和(hé / huò)道(dào)路因素,候車亭的(de)設計方式各不(bù)相同,但它們的(de)整體組合基本相同,包括場地(dì / de)标志、遮陽闆/天篷和(hé / huò)休息座椅。随着經濟和(hé / huò)社會的(de)發展,公交候車亭逐漸增加了(le/liǎo)廣告燈箱、垃圾桶、自動售票機、智能監控系統、自動報站系統等。,具有多種功能配置,逐步形成完整的(de)“公交候車亭生态系統”。面對公交候車亭的(de)各種功能設計,公交候車亭的(de)設計重點是(shì)什麽?

今天,候車亭廠家宿遷市瑞源廣告設備科技有限公司将向您展示候車亭設計的(de)要(yào / yāo)點。

首先,等待空間合适

公交候車亭要(yào / yāo)求具備防雨、防曬、防雷、抗風功能。最常見的(de)方法是(shì)設置車站天花闆。但是(shì)在(zài)設計中,要(yào / yāo)注意不(bù)要(yào / yāo)對過往車輛和(hé / huò)行人(rén)造成太大(dà)影響。根據相關規定,原則上(shàng)設置候車亭的(de)人(rén)行道(dào)路寬度應大(dà)于(yú)3m,雨棚寬度應小于(yú)2M。隻有人(rén)行道(dào)寬度超過5米,才能設置寬度超過2M的(de)天花闆。候車亭的(de)頂棚應設置爲(wéi / wèi)可容納2-3名乘客的(de)寬度(約1.5M)。


二是(shì)有一(yī / yì /yí)定的(de)審美認同感

車庫的(de)位置可以(yǐ)通過在(zài)候車亭和(hé / huò)周圍景觀之(zhī)間采用不(bù)同的(de)處理方法來(lái)标記。例如,在(zài)候車亭周圍的(de)街道(dào)上(shàng),設置高于(yú)周圍景觀的(de)标志,在(zài)寬闊的(de)人(rén)行道(dào)上(shàng),可以(yǐ)采用将候車亭周圍的(de)行道(dào)樹與其他(tā)行道(dào)樹錯位種植的(de)方法。候車亭的(de)設計必須視覺透明,同時(shí)要(yào / yāo)考慮自上(shàng)而(ér)下的(de)俯視效果。車站設置應易于(yú)識别不(bù)同類型的(de)公共汽車和(hé / huò)車輛,顔色應不(bù)同。站型要(yào / yāo)輕松舒适,風格大(dà)方簡約,尺度适當。


第三.與周圍環境和(hé / huò)設施相協調

候車亭周圍有護欄和(hé / huò)護路石等。如果公共汽車候車亭的(de)雨棚設計與護欄和(hé / huò)護路石配合不(bù)好,會給整體景觀帶來(lái)五花八門的(de)混亂。所以(yǐ)他(tā)們在(zài)造型色彩上(shàng)要(yào / yāo)力求統一(yī / yì /yí)。此外,雨棚與建築護欄的(de)距離應以(yǐ)方便行人(rén)通行爲(wéi / wèi)前提。


四.錯點設置規定

公共汽車候車亭應盡可能位于(yú)公共交通線路沿線的(de)主要(yào / yāo)客流集散點。在(zài)路段設置車站,上(shàng)下方向對稱的(de)車站應在(zài)道(dào)路平面上(shàng)錯開,即車站應設置在(zài)岔口位置,錯開距離不(bù)應小于(yú)50米。在(zài)主幹道(dào)和(hé / huò)快速車道(dào)上(shàng),寬度大(dà)于(yú)等于(yú)22米且不(bù)能錯開。在(zài)路口附近設置中途停留點時(shí),一(yī / yì /yí)般位于(yú)距離路口50米的(de)地(dì / de)方。大(dà)城市交通較多的(de)主幹道(dào)應位于(yú)100米以(yǐ)外。


五.滿足各類人(rén)群的(de)等待行爲(wéi / wèi)和(hé / huò)安全需求

公交候車亭作爲(wéi / wèi)一(yī / yì /yí)種公共設施,不(bù)僅滿足正常人(rén)的(de)行爲(wéi / wèi)需求,還考慮老人(rén)、弱者、病人(rén)和(hé / huò)殘疾人(rén)、兒童等特殊人(rén)群的(de)需求。所以(yǐ)設置一(yī / yì /yí)個(gè)休息座椅是(shì)非常必要(yào / yāo)的(de),要(yào / yāo)求與候車亭的(de)整體風格相匹配。此外,現場标志字體清晰可辨,垃圾桶、電話亭等。可與它們組合設置,并有供殘疾人(rén)上(shàng)下輪椅的(de)輔助設施。


第六.體現城市和(hé / huò)區域環境的(de)特點

每個(gè)城市的(de)公交候車亭設計都應該有自己獨特的(de)個(gè)性和(hé / huò)風格。一(yī / yì /yí)個(gè)城市的(de)每一(yī / yì /yí)個(gè)公交候車亭,也(yě)要(yào / yāo)根據當地(dì / de)的(de)環境進行調整,做到(dào)風格各異統一(yī / yì /yí)。


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